“當前，鋼鐵行業(yè)運行向好的態(tài)勢逐步確立，全行業(yè)應(yīng)適時從危機應(yīng)對轉(zhuǎn)向常態(tài)化經(jīng)營，堅定不移走好高質(zhì)量發(fā)展之路?！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會會長、沙鋼集團董事長沈彬表示，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)要聚焦一個根本任務(wù)，全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈水平；堅持兩大發(fā)展主題，加速推進綠色發(fā)展和智能制造；著重解決行業(yè)三大痛點，控產(chǎn)能擴張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全，持續(xù)推進中國鋼鐵國際化進程。在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會近日于江蘇省張家港市舉行的中國鋼鐵工業(yè)“‘十三五’科技創(chuàng)新成果展”上，沈彬發(fā)表了上述觀點。

為響應(yīng)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，“十三五”以來，中國鋼鐵工業(yè)從頂層設(shè)計到落地生根，全面部署、積極探索行業(yè)的科技創(chuàng)新之路，取得了卓越成績。一批工藝裝備達到國際領(lǐng)先水平的綠色、智能、高效的現(xiàn)代化鋼廠嶄露崢嶸；一系列高端產(chǎn)品研發(fā)獲得突破，為“大國重器”提供有力支撐；在綠色、智能領(lǐng)域不斷取得突破?！疤嵴裥判母沅撹F，切實保證國內(nèi)產(chǎn)能產(chǎn)值，為國家發(fā)展作出新貢獻?！鄙充摷瘓F董事局主席沈文榮認為，隨著我國鋼鐵業(yè)環(huán)保裝備、工藝標準不斷提升，環(huán)保技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，超低排放水平走在世界前列，業(yè)內(nèi)應(yīng)當對鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保持充分的信心。

作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新為中國經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力支撐，中國鋼鐵工業(yè)在國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的地位明顯提高。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010~2019年，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的粗鋼中，低合金鋼和合金鋼占比由39.79%提升到49.73%，高性能鋼材的生產(chǎn)和應(yīng)用比例顯著提高，帶動并支撐了下游用鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級換代?！笆濉币詠?，282項鋼鐵系列產(chǎn)品的實物質(zhì)量達到國際同類品種實物質(zhì)量，20項產(chǎn)品實物質(zhì)量達到國際先進水平，總體技術(shù)裝備水平、自主創(chuàng)新能力、技術(shù)人員整體素質(zhì)等方面都已經(jīng)走在了世界前列。

不過，中國工程院院士干勇強調(diào)，智能制造才是我國邁向鋼鐵制造強國的主攻方向。目前，中外差距依然明顯，主要體現(xiàn)在工藝過程數(shù)學模型的適用性差、全流程計劃調(diào)度水平不高、全生命周期質(zhì)量管控尚待打通、供應(yīng)鏈協(xié)同存在較大差距、管控一體化水平有待提高等方面，需要通過智能制造強基固本、提智工程、專業(yè)機構(gòu)培育工程、專業(yè)人員智能轉(zhuǎn)型工程、產(chǎn)品質(zhì)量認證平臺工程推進行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。

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