“我主要跑上海到蘇州、南通等地的路線。上個(gè)月去這些地方下高速很麻煩，有時(shí)候排隊(duì)一等就是一天一夜，現(xiàn)在只要大半個(gè)小時(shí)就行?！痹谏虾Ｊ蠫50滬渝高速青浦城區(qū)收費(fèi)站道口，貨車司機(jī)陳保對記者說，“公司給司機(jī)辦理了全國統(tǒng)一的通行證，通過效率明顯提高很多?！?/span>

　　記者在現(xiàn)場看到，密集往來的車輛中，一半以上是貨運(yùn)車輛。工作人員查驗(yàn)司機(jī)的通行證件、健康碼、核酸檢測報(bào)告等信息后，車輛可以快速通行?，F(xiàn)場工作人員告訴記者：“隨著上海疫情防控形勢趨好，最近這里的車流量明顯增多，單日車流量能達(dá)到五六百輛?！?/span>

　　今年3月以來，受疫情影響，部分地區(qū)出現(xiàn)跨區(qū)域物流受阻、疏港運(yùn)輸不暢等問題。按照上級有關(guān)部署，各級各部門著力疏通堵點(diǎn)、卡點(diǎn)，有序推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和物流運(yùn)輸通暢。

　　記者在長三角多個(gè)省市高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，近期高速公路貨車流量回升，貨暢其流、人暢其行的景象表明，這片中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新最活躍的區(qū)域之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展正快速回歸。

　　在5月19日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上，上海市副市長張為介紹，長三角區(qū)域物流較疫情之初效率明顯提升。近期，經(jīng)由高速公路省界道口進(jìn)出上海的貨運(yùn)車輛單日已達(dá)7.8萬輛，恢復(fù)至常態(tài)的三分之二。

　　貨車司機(jī)張學(xué)濤專門跑合肥和濟(jì)南之間的貨運(yùn)，由于疫情原因，他從4月19日至5月7日一直休息在家。最近，隨著防控政策更加科學(xué)精準(zhǔn)，張學(xué)濤也再次上路。

　　“之前暫時(shí)關(guān)閉的高速道口和服務(wù)區(qū)又逐步開放了，路上的車也多了。”張學(xué)濤說，“前幾天到達(dá)合肥時(shí)，加上在收費(fèi)站道口做核酸檢測的時(shí)間，下高速整個(gè)過程不到15分鐘，很流暢?！?/span>

　　貨車運(yùn)輸途中，做好司乘人員的食宿保障，以及提供核酸檢測等服務(wù)，對提升從業(yè)群體的獲得感和信心至關(guān)重要。

　　在江蘇省泰州市鹽靖高速溱湖服務(wù)區(qū)，近日貨車流量處于高位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上周末日均入?yún)^(qū)貨車數(shù)占車輛總數(shù)的95%左右?！胺?wù)區(qū)內(nèi)有24小時(shí)開水、平價(jià)快餐和便民服務(wù)點(diǎn)，日常生活用品供應(yīng)充足?！苯?jīng)停的貨車司機(jī)魏先生說。

　　截至5月19日，浙江省所有國省道路均可通行，高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)全部開通。滬杭甬高速串聯(lián)起浙江嘉興、杭州、紹興、寧波四個(gè)城市，是浙江省內(nèi)車流量最密集的路段之一。19日下午，記者在滬杭甬高速紹興服務(wù)區(qū)看到，只要司乘人員相關(guān)防疫信息符合要求，都能進(jìn)入服務(wù)區(qū)滿足基本飲食需求。

　　浙江省交通集團(tuán)紹興服務(wù)區(qū)經(jīng)理馬偉明介紹，服務(wù)區(qū)從4月開始設(shè)立了常態(tài)化免費(fèi)核酸檢測點(diǎn)，并為中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來的司機(jī)，提供專用衛(wèi)生間和食品代買服務(wù)。

　　40歲的貨車司機(jī)李強(qiáng)吃完午餐，聽說服務(wù)區(qū)內(nèi)有免費(fèi)核酸檢測點(diǎn)，便打算前往?！罢蒙洗魏怂釞z測快到期了，這樣的檢測服務(wù)很方便。我期待疫情能早日過去，我們在路上能跑得更輕快?！崩顝?qiáng)笑著對記者說。

　　 新華社北京電

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