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進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū) “劇透”未來(lái)出行

  未來(lái)“輪子上的生活”將變成怎樣?記者在第三屆進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)看到,世界前七大整車(chē)集團(tuán)齊聚,帶來(lái)30件新產(chǎn)品、新技術(shù)的“全球首發(fā)、中國(guó)首展”,“劇透”未來(lái)出行。

  中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局相關(guān)工作人員介紹,第三屆進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)展覽面積3萬(wàn)平方米,除了展示整車(chē)、汽車(chē)零配件、汽車(chē)服務(wù)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)板塊外,也致力于搭建進(jìn)博汽車(chē)專(zhuān)業(yè)平臺(tái),為政企溝通、創(chuàng)新合作、品牌塑造、社會(huì)責(zé)任等方面提供專(zhuān)業(yè)支持,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系革新。

  汽車(chē)展區(qū)成為汽車(chē)新產(chǎn)品新技術(shù)的“新品發(fā)布地”、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)地”和頂級(jí)專(zhuān)家學(xué)者密集發(fā)聲的“產(chǎn)業(yè)策源地”。據(jù)介紹,汽車(chē)展區(qū)迎來(lái)了30件新產(chǎn)品、新技術(shù)的“全球首發(fā)、中國(guó)首展”,同時(shí)首次設(shè)置智慧出行專(zhuān)區(qū),聚焦自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同、控制系統(tǒng)、核心傳感器等智慧出行細(xì)分板塊,精準(zhǔn)引入一批在各自細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位和關(guān)鍵性創(chuàng)新技術(shù)的“隱形冠軍”企業(yè)。

  “盡管有疫情的沖擊,但我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)從今年4月就開(kāi)始正增長(zhǎng)。”米其林中國(guó)高級(jí)副總裁王兆華介紹,米其林今年是首次參展進(jìn)博會(huì),500平方米的展臺(tái)展示了米其林對(duì)可持續(xù)未來(lái)的愿景,帶來(lái)不少全球首發(fā)、亞洲首發(fā)以及中國(guó)首發(fā)。“以亞洲首發(fā)的UPTIS免充氣防刺扎輪胎系統(tǒng)為例,這一系統(tǒng)通過(guò)突破性的輪轂組件降低輪胎漏氣和爆胎的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也減少了更換輪胎次數(shù)和備胎生產(chǎn)的原材料使用,計(jì)劃最早于2024年廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)。”

  3D打印是汽車(chē)展區(qū)的一大關(guān)鍵詞。意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)市場(chǎng)上領(lǐng)先的全球企業(yè)。意柯那設(shè)計(jì)集團(tuán)亞太區(qū)總經(jīng)理哥倫布介紹,首次亮相第三屆進(jìn)口博覽會(huì),帶來(lái)了兩臺(tái)概念車(chē)、可用于多種場(chǎng)景和方式的3D打印無(wú)人駕駛汽車(chē)底盤(pán),以及一臺(tái)加載了人工智能和5G模塊、可以與人對(duì)話的機(jī)器人。

  迪根特中國(guó)區(qū)總經(jīng)理李冉說(shuō),新材料和新架構(gòu)的應(yīng)用,可以讓未來(lái)的汽車(chē)更“輕”,設(shè)計(jì)也更加簡(jiǎn)單。通過(guò)使用企業(yè)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng),根據(jù)零部件的需求,系統(tǒng)能自動(dòng)化設(shè)計(jì),并以3D打印的方式進(jìn)行生產(chǎn),“原來(lái)傳統(tǒng)模式下9至12個(gè)月的開(kāi)發(fā)周期,將縮短到48個(gè)小時(shí)”。

  自動(dòng)駕駛新技術(shù)也是汽車(chē)展區(qū)的熱點(diǎn)?!皠?chuàng)新推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的變革,處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段的中國(guó)市場(chǎng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新提出更高的要求?!眰グ退固刂袊?guó)區(qū)總裁嚴(yán)和寧介紹,企業(yè)在第三屆進(jìn)博會(huì)上“中國(guó)首秀”諸多元素:集成了自動(dòng)駕駛傳感器的車(chē)頂模塊、折疊車(chē)頂系統(tǒng)和智能前端模塊。

  博世中國(guó)公關(guān)總監(jiān)樓晶瑩介紹,博世連續(xù)第三年參加進(jìn)博會(huì),此次帶來(lái)了在汽車(chē)電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化領(lǐng)域的一些新技術(shù),例如,用于重型商用車(chē)的多功能攝像頭,為卡車(chē)提供專(zhuān)門(mén)的視覺(jué)感知解決方案,支持道路標(biāo)志識(shí)別、車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。

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