2023年，寶鋼股份持續(xù)深化改革，加速變革，全面對標(biāo)找差，打造極致效率，充分發(fā)揮一公司多基地協(xié)同優(yōu)勢，核心競爭力持續(xù)提升，國內(nèi)碳鋼板材領(lǐng)導(dǎo)地位進一步強化。寶鋼股份核心競爭力主要體現(xiàn)在產(chǎn)品經(jīng)營、技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳、智慧制造、效率提升和品牌建設(shè)等方面。創(chuàng)新深化產(chǎn)品經(jīng)營。公司圍繞“1+1+N”產(chǎn)品族群，堅持差異化、同質(zhì)化產(chǎn)品結(jié)合發(fā)展，推動取向硅鋼、汽車板等產(chǎn)品的商業(yè)模式創(chuàng)新，面向新能源汽車行業(yè)的高等級無取向硅鋼專業(yè)生產(chǎn)線全線投產(chǎn)，“1+1+N”高盈利產(chǎn)品增量超 250 萬噸，冷軋汽車板和取向硅鋼保持高市占率，公司冷軋汽車板繼硅鋼之后獲評工信部制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品。公司面向量大面廣的 6 大行業(yè)，組建 26 個解決方案團隊，為用戶提供全流程整體解決方案，引導(dǎo)用戶需求升級。積極踐行技術(shù)引領(lǐng)。公司 R&D 投入率 5.68%，發(fā)明專利申請超 1300 件，新試獨有產(chǎn)品比例 37%。關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，180-260℃超高溫深海油氣開采用特殊扣油管實現(xiàn)國產(chǎn)化；熱鍍高鋁鋅機組高性能軸套軸瓦實現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用。“三性技術(shù)”穩(wěn)步推進，建成氫冶金中試平臺和豎爐計算模型，實現(xiàn)冷連軋模式高硅高牌號無取向硅鋼的大批量穩(wěn)定生產(chǎn)。全年累計完成“耐熱刻痕取向硅鋼B18HS070”等 10 項產(chǎn)品全球首發(fā)和“高精度吉帕級普冷復(fù)相鋼簡約流程高效穩(wěn)定制造技術(shù)”等32 項標(biāo)志性技術(shù)認(rèn)定。有序推進綠色低碳發(fā)展。公司四基地全面完成超低排放改造和公示，固廢資源綜合利用率、固廢返生產(chǎn)利用率分別達(dá) 99.92%、30.93%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。碳減排、碳中和方面，富氫碳循環(huán)氧氣高爐實現(xiàn)減碳 21%階段性目標(biāo)，百萬噸級氫基豎爐成功點火并產(chǎn)出直接還原鐵，基于高爐轉(zhuǎn)爐工藝的高端薄板減碳產(chǎn)品以及基于全廢鋼電爐工藝的高端長材減碳產(chǎn)品分別實現(xiàn)首單供貨，產(chǎn)品碳足跡計算系統(tǒng)通過第三方認(rèn)證。公司獲得 《中國上市公司雙碳領(lǐng)導(dǎo)力排行榜》 最高等級評價“卓越”且排名榜單第一，并獲評“碳中和標(biāo)桿企業(yè)”。持續(xù)深化智慧制造。公司智慧安保管理信息系統(tǒng)、智慧經(jīng)營決策支撐系統(tǒng)（二期）等主體項目建成投用。“工業(yè)大腦”課題完成開發(fā)并上線投運。高效智能工廠新增“一線一崗”產(chǎn)線和“一線一室”產(chǎn)線近 50 條。全年新增投運 200 多臺工業(yè)機器人。寶山基地?zé)掕F廠一、四期焦?fàn)t成功實現(xiàn)四大車無人化運行，煉鋼廠鐵水全區(qū)域遠(yuǎn)程集控系統(tǒng)成功上線。東山基地?zé)掍搹S四座轉(zhuǎn)爐全自動、全模型生產(chǎn)系統(tǒng)建成投運，實現(xiàn)全流程、全自動、全模型工藝貫通。寶山基地《5G 賦能寶鋼全連接工廠協(xié)同智造》項目獲第六屆“綻放杯”5G 應(yīng)用征集大賽全國總決賽一等獎。聚力打造極致效率。公司大力推進鐵鋼軋界面效率提升，TPC 周轉(zhuǎn)率、鐵水溫降、熱送熱裝率再次突破歷史最好水平。持續(xù)提高機組成材率，廢次降發(fā)生率和現(xiàn)貨發(fā)生率持續(xù)降低。實現(xiàn)成本削減超 50 億元。深挖存量資產(chǎn)利用效率，完成 36 條待處置產(chǎn)線的盤活處置；員工人均鋼產(chǎn)量再上新臺階。公司以“創(chuàng)享改變生活”為品牌口號，圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的品牌內(nèi)涵，加強品牌推廣的渠道創(chuàng)新和組合傳播。公司以寶鋼汽車板 SMARTeX 和硅鋼 BeCOREs 兩個領(lǐng)軍品牌為“抓手”，代表綠色鋼鐵發(fā)展方向的明星產(chǎn)品品牌、面向重點細(xì)分行業(yè)的解決方案品牌兩翼驅(qū)動，產(chǎn)品品牌族群不斷壯大與發(fā)展，已擁有覆蓋汽車板、硅鋼、冷板、熱軋、厚板、鋼管、條鋼等全部碳鋼品種大類的產(chǎn)品品牌系列，引領(lǐng)用戶選材升級。公司鋼材產(chǎn)品種類、規(guī)格齊全，產(chǎn)品具有一定的差異化優(yōu)勢，品牌有較高的知名度和信譽度。造船和海洋工程用鋼、汽車板、家電板、集裝箱板、重軌等產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先，鐵路用鋼、集裝箱用鋼和造船板獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號，熱軋酸洗鋼帶、冷軋熱鍍鋁鋅板、橋梁用結(jié)構(gòu)鋼等數(shù)十項產(chǎn)品被評定為“金杯獎”，鋼簾線盤條等 7 類產(chǎn)品被評為“遼寧省名牌”。造船用鋼、橋梁用鋼、核電用鋼、管線用鋼、鐵路用鋼、家電用鋼等作為公司優(yōu)勢產(chǎn)品，具有較高的市場占用率，深受下游客戶認(rèn)可與好評。鐵路車輛用鋼、導(dǎo)電用鋼、核電用鋼市場占有率均位居國內(nèi)行業(yè)第一；鋼軌、管線鋼市場占有率國內(nèi)行業(yè)第二。鞍鋼股份榮獲比亞迪“杰出戰(zhàn)略合作伙伴”獎、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎、一汽解放“核心供應(yīng)商”“榮耀伙伴”“協(xié)同發(fā)展”三項大獎、江淮汽車“質(zhì)量引領(lǐng)”獎、長安汽車“戰(zhàn)略生態(tài)獎”、廣汽乘用車“優(yōu)秀供應(yīng)商”、廣汽埃安“優(yōu)秀合作獎”、中集集裝箱優(yōu)秀供應(yīng)商、海信集團戰(zhàn)略合作伙伴獎、海爾智家卓越合作伙伴獎等多個客戶獎項。獲得中鋼協(xié)家電材料創(chuàng)新應(yīng)用獎等。鞍山區(qū)域鐵礦資源儲量豐富，鞍鋼集團下屬礦業(yè)公司掌握鐵礦資源量 88 億噸；擁有 2.8 億噸/年采剝生產(chǎn)能力、6500 萬噸/年選礦、2200 萬噸鐵精礦生產(chǎn)能力，居國內(nèi)首位，世界前列。另外，鞍鋼集團擁有年產(chǎn) 800 萬噸的卡拉拉鐵礦基地，并具有較強的鐵礦國際貿(mào)易能力。擁有引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的潔凈鋼冶煉、中厚板軋制、冷軋涂鍍、基于大數(shù)據(jù)的流程管控、節(jié)能環(huán)保等先進工藝技術(shù)，掌控了一批核心、引領(lǐng)、基礎(chǔ)、前沿等關(guān)鍵技術(shù)，以專利申請、授權(quán)數(shù)量和專有技術(shù)數(shù)量為標(biāo)志的知識產(chǎn)權(quán)工作在冶金行業(yè)位于第一梯隊，專利創(chuàng)新指數(shù)在中國鋼鐵企業(yè)中綜合排名位列第三，綜合研發(fā)實力位居鋼鐵行業(yè)領(lǐng)先地位，具有較強科技創(chuàng)新能力。產(chǎn)品綜合研發(fā)實力位居鋼鐵行業(yè)領(lǐng)先地位。船板和鐵路鋼軌新品種及鋼軌生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)達(dá)到國際領(lǐng)先水平；深海高壓油氣輸送用高強厚壁管線鋼系列產(chǎn)品技術(shù)工藝水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位；擁有我國首個海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國家重點實驗室。2023 年，液化二氧化碳運輸船液貨艙用 P690QL2 鋼等 3 個產(chǎn)品實現(xiàn)了全球首發(fā)；國家科技重大專項《核電大鍛件用高純凈、均質(zhì)化連鑄坯開發(fā)及安全殼用構(gòu)筑特厚板研制》課題通過國家驗收；工信部產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項“Al-Si 涂層熱成型鋼項目”通過國家驗收；負(fù)責(zé)承擔(dān)未來產(chǎn)業(yè) 3 個領(lǐng)域中的 6 個重點技術(shù)；《第三代超大輸量管線用鋼板關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》獲冶金科學(xué)技術(shù)獎特等獎。2023 年，公司獲得國家受理專利 742 件，其中發(fā)明專利 544 件，占比 73.3%，同比增長 4.7%；獲得 PCT 國際發(fā)明專利申請 7 件，同比增長 40%；獲得國家授權(quán)專利520 件，其中發(fā)明專利 301 件，占比 57.9%，同比增長 8.6%；累計擁有有效專利 3,811件，其中發(fā)明專利 2,515 件，占比 66.0%，同比增長 4.0%；獲得 PCT 國際發(fā)明專利授權(quán) 5 件，巴黎公約國際發(fā)明專利授權(quán) 2 件。認(rèn)定備案專有技術(shù) 95 件，申請計算機軟件著作權(quán) 25 項。開展《綠氫制備技術(shù)》等專利導(dǎo)航項目 6 項，在《新能源電池殼用汽車鋼》等 9 個技術(shù)領(lǐng)域形成包括 55 件發(fā)明專利在內(nèi)的專利群布局。公司通過了國家知識產(chǎn)權(quán)局“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”復(fù)核，10 件產(chǎn)品專利在“國家專利密集型產(chǎn)品備案認(rèn)定試點平臺”上登記備案。低成本高爐煉鐵技術(shù)、煉焦用煤快速選擇技術(shù)、轉(zhuǎn)爐超純凈鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進水平；熱軋 1780、2150 和 1580 線生產(chǎn)線、冷軋生產(chǎn)線、線材 2#線和萬能線、寬厚板生產(chǎn)線技術(shù)裝備達(dá)到國內(nèi)先進水平，其中自主集成的冷軋寬帶鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)、自主研發(fā)與應(yīng)用的冷軋機板形控制系統(tǒng)核心技術(shù)、寬厚板生產(chǎn)技術(shù)達(dá)國際先進水平。1580 熱軋生產(chǎn)線采用多項國際領(lǐng)先的尖端熱軋技術(shù)，同時配置定寬壓力機、熱卷箱和7 架連軋機組；5500 線是目前世界上最大寬厚板軋機之一。鲅魚圈基地裝備、工藝達(dá)到世界先進水平，實現(xiàn)設(shè)備大型化、流程連續(xù)化、參數(shù)模型化、操作自動化、管理信息化、信息數(shù)字化。歷經(jīng)幾代人精神的積淀、概括、提煉和升華，形成了“創(chuàng)新、求實、拼爭、奉獻”的企業(yè)核心價值觀，誕生了被譽為辦好社會主義企業(yè)的根本大法的“鞍鋼憲法”，涌現(xiàn)出孟泰、雷鋒、王崇倫以及新時期的郭明義、李超等先進模范人物，獨特的“英模文化”對于凝心聚力起到了不可替代的作用。公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動，推動技術(shù)創(chuàng)新成為第一競爭力。公司及下屬京唐公司、智新電磁、冷軋公司均為高新技術(shù)企業(yè)，報告期內(nèi)研發(fā)投入50.22億元，占營業(yè)收入的4.41%。依托“一院多中心”研發(fā)體系，做深技術(shù)攻關(guān)項目，做優(yōu)專家工作站，做實對外合作平臺。新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的孵化創(chuàng)效不斷加速。報告期內(nèi)，取得的重大進展包括：專利授權(quán)：獲得專利授權(quán)685項，其中發(fā)明專利229項，智新電磁“一種確定冷軋機傳動力矩的方法及裝置”“一種無取向電工鋼及其制備方法、應(yīng)用”2項專利獲得第24屆中國專利獎優(yōu)秀獎，“一種底層優(yōu)良的低溫高磁感取向硅鋼制造方法”獲得第一屆河北省專利獎優(yōu)秀獎。標(biāo)準(zhǔn)制定：參與制定并發(fā)布國際、國家、行業(yè)、團體各級標(biāo)準(zhǔn)21項，其中牽頭制定6項。科技獲獎：獲省部級以上科學(xué)技術(shù)獎21項，省級管理創(chuàng)新獎8項。其中“增強成形性雙相鋼制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”等6項獲冶金科技獎一等獎，“新型高性能耐候橋梁鋼及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”獲河北省科技獎一等獎，“鋼鐵企業(yè)打造全球競爭力的高端電工鋼產(chǎn)品開發(fā)與運營管理”獲全國管理創(chuàng)新成果一等獎。公司堅持電工鋼持續(xù)引領(lǐng)、汽車板做精做強、鍍錫(鉻)板高端突破的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提高戰(zhàn)略及重點產(chǎn)品占比，促進產(chǎn)品質(zhì)量和效益雙提升。報告期內(nèi)，三大戰(zhàn)略產(chǎn)品(電工鋼、汽車板、鍍錫(鉻)板)產(chǎn)量同比增長約 12%，重點產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長約 17%。電工鋼產(chǎn)量 169.5 萬噸，同比增長約 14%，高端產(chǎn)品占比穩(wěn)步提升。電工鋼品類中，高端產(chǎn)品占比65%，同比提高 2 個百分點。高磁感取向電工鋼產(chǎn)量 30.0 萬噸，同比提高約 46%，0.20mm 及以下超薄規(guī)格高磁感取向電工鋼繼續(xù)保持國內(nèi)銷量第一。無取向電工鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高牌號無取向電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)量 80.8 萬噸，同比增長約 11%，其中新能源汽車用高牌號無取向電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長約 29%，新能源汽車全球銷量前 10 車企穩(wěn)定供應(yīng) 9 家，國內(nèi)銷量前 10 車企全部實現(xiàn)穩(wěn)定供貨。汽車板產(chǎn)量 402.5 萬噸，同比增長約 12%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和用戶結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新突破。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，鍍鋅、高強、外板產(chǎn)量同比分別增長約 21%、15%、24%，超高強、鍍鋁硅產(chǎn)品同比分別增長約 6%和 39%，UF 鋼供貨量同比翻番。用戶結(jié)構(gòu)進一步升級，核心主機廠數(shù)量、供貨量均穩(wěn)中有升，日系用戶供貨量同比增長約 38%，新能源汽車客戶供貨量同比增長約 51%。鍍錫(鉻)板產(chǎn)量65.6萬噸，同比增長約6%。完成二次冷軋產(chǎn)品 DR-10 工業(yè)試制，實現(xiàn) DR 材產(chǎn)品牌號全覆蓋，0.13mm 食品罐產(chǎn)品批量穩(wěn)定生產(chǎn)，制造能力進一步提升。功能飲料、易開蓋用產(chǎn)品產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高，高端品種比例穩(wěn)步增長；加大海外市場開發(fā)力度，高抗硫食品罐產(chǎn)品供貨拉美市場。重點產(chǎn)品特色化、差異化推進取得新進展，服務(wù)國家重點工程。船用LNG燃料罐用9Ni鋼實現(xiàn)10爐連澆生產(chǎn)，交貨量同比翻三番；高鋼級輸氫管線鋼批量生產(chǎn)，產(chǎn)品在國內(nèi)首條摻氫管線實現(xiàn)萬噸級示范應(yīng)用；與下游管廠聯(lián)合成功開發(fā)18m超長管管線鋼，填補國內(nèi)超長管線空白；光伏支架用耐候鋼實現(xiàn)490-800MPa級別全覆蓋；風(fēng)電鋼實現(xiàn)420MPa級別產(chǎn)品批量供貨，供貨量同比增6倍；搪瓷鋼(SRT550)成功應(yīng)用于多米尼加2.85萬方超大型罐體項目。作為世界首家實現(xiàn)全流程超低排放的鋼鐵企業(yè)，公司深入推進超低排放治理，保持河北省環(huán)?？冃?/span>評價“A級”。公司堅持綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展路線，圍繞國家低碳戰(zhàn)略和客戶降碳需求，積極推進極致能效與減碳技術(shù)實踐。公司參與《鋼鐵企業(yè)重點工序能效標(biāo)桿對標(biāo)指南TCISA 293-2022》《能效標(biāo)桿示范驗收標(biāo)準(zhǔn)和驗收辦法》的制定，為行業(yè)極致能效工程推進貢獻力量。公司獲評“鋼鐵綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”“2023年度鋼鐵極致能效工程能效標(biāo)桿三年行動組織推進先進集體”“2023年度省級節(jié)水型企業(yè)”，京唐公司獲評河北省首批“碳管理體系建設(shè)試點示范單位”。公司及下屬子公司熱連軋鋼板及鋼帶、冷軋鋼板及鋼帶、熱鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板及鋼帶產(chǎn)品EPD在鋼鐵行業(yè)EPD平臺成功發(fā)布。取向電工鋼、管線鋼、新能源汽車用無取向電工鋼、汽車用熱軋高強度鋼板及鋼帶、汽車用冷軋高強度鋼板及鋼帶5類產(chǎn)品入選工信部“綠色設(shè)計產(chǎn)品名單”。公司建有跨地域、多基地、一貫制的產(chǎn)銷一體化協(xié)同管理平臺，生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率超過90%，“一鍵式控制”工序達(dá)到51個，應(yīng)用203臺套“工業(yè)機器人”和26個“RPA流程機器人”，建有無人化智能庫區(qū)15個。報告期內(nèi)，公司重點圍繞“鐵前一體化”、“冷軋燈塔工廠建設(shè)”、“京唐智慧物流管控平臺”推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能制造水平提升。完成“鐵前一體化”管理系統(tǒng)項目建設(shè)，實現(xiàn)球團、燒結(jié)及高爐工序的數(shù)據(jù)監(jiān)控、采集、分析，為降低鐵成本、提升鐵前一體化協(xié)同管控提供重要支撐；鐵水溫降管控系統(tǒng)正式上線，實現(xiàn)魚雷罐可視化跟蹤、按需出鐵、魚雷罐生命周期管理等功能，助力提高鐵水物流效率，魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù)較上年提高1次/日；“冷軋燈塔工廠”二期25個用例上線，實現(xiàn)智造場景深化應(yīng)用；“京唐智慧物流管控平臺”實現(xiàn)運輸計劃編制、車輛調(diào)度、路線規(guī)劃等自動化與智能化，物流效率整體提升15%。公司是控股股東首鋼集團在中國境內(nèi)的鋼鐵及上游鐵礦資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、整合的唯一平臺，生產(chǎn)用鐵礦石、焦炭、煤炭資源的供應(yīng)具有安全保障。鐵礦石方面，首鋼集團擁有鐵精粉年產(chǎn)能400萬噸的水廠鐵礦、杏山鐵礦，同時控股鐵精粉年產(chǎn)能2000萬噸的秘魯鐵礦，正在建設(shè)的馬城鐵礦鐵精粉年產(chǎn)能700萬噸，具有儲量高、成本低，運輸環(huán)保高效的特點，投產(chǎn)后公司鐵礦資源保障能力將得到進一步提升。焦炭方面，遷鋼公司焦炭主要由首鋼股份與開灤股份合資的遷安中化煤化工有限責(zé)任公司供應(yīng)，京唐公司焦炭由京唐公司與山西焦煤合資的唐山首鋼京唐西山焦化有限責(zé)任公司供應(yīng)，焦炭資源供應(yīng)保障有力。煤炭方面，公司與國有大型煤炭集團簽有長期協(xié)議，首鋼集團參股的首鋼福山資源集團有限公司也向公司提供部分優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源，煤炭供應(yīng)保障有力。公司以客戶為中心，深化“技術(shù)+服務(wù)”的營銷策略，打造首鋼服務(wù)，提升品牌價值。不斷完善服務(wù)體系，提升服務(wù)效率，加強新能源汽車服務(wù)團隊建設(shè)，滿足客戶對于質(zhì)量、交付、研發(fā)、服務(wù)等不斷提升的要求，技術(shù)營銷持續(xù)加強。逐年提高EVI服務(wù)能力，報告期內(nèi)EVI供貨量同比增長17%。建立產(chǎn)品優(yōu)勢分析模型，通過強化產(chǎn)品研發(fā)、提升制造能力，推動重點產(chǎn)品保持競爭優(yōu)勢，戰(zhàn)略產(chǎn)品擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。形成以營銷中心為核心，5家區(qū)域性鋼貿(mào)子公司和11家加工中心組合的集中統(tǒng)一、快速響應(yīng)、運行高效的營銷管理網(wǎng)絡(luò)，有效保障了對下游客戶的穩(wěn)定供貨，成立15支大客戶服務(wù)團隊，鞏固提升產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)與優(yōu)質(zhì)中小客戶相結(jié)合的渠道結(jié)構(gòu)。培育產(chǎn)業(yè)鏈合作的比較優(yōu)勢，與行業(yè)重點客戶開展全方位、多層次、高質(zhì)量的合作，進一步增強合作深度、提升合作粘度，穩(wěn)固市場份額。報告期內(nèi)，公司成功舉辦汽車板、電工鋼等5類產(chǎn)品技術(shù)論壇，分別在日產(chǎn)、本田等5家主機廠開展“首鋼日”活動，獲華晨寶馬“最優(yōu)服務(wù)商獎”、比亞迪“最佳合作伙伴獎”等21項獎項，收到國家管網(wǎng)、一汽大眾等用戶高效服務(wù)感謝信23封，首鋼“制造+服務(wù)”認(rèn)可度持續(xù)提升。深入推進人才強企戰(zhàn)略，構(gòu)建多層次全員培訓(xùn)體系，健全人才晉升考評機制，暢通人才職業(yè)發(fā)展路徑。建立高潛人才“遠(yuǎn)航”全生命周期職業(yè)發(fā)展體系，扎實推進“四橫三縱”全員培訓(xùn)體系，舉辦深藍(lán)特訓(xùn)營、未來工匠青訓(xùn)營等培訓(xùn)項目，強化人才賦能，為干部提素和人才成長搭建平臺；制定《首鋼股份2023年三支人才隊伍激勵機制實施方案》，強化業(yè)績導(dǎo)向、實干導(dǎo)向，加強高層級職務(wù)人員培養(yǎng)與發(fā)展，高技術(shù)、高技能人才占比穩(wěn)步提升。報告期內(nèi)，公司1崗位榮獲“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”，1人榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆薄叭珖逡唤?/span>幗標(biāo)兵”，1人榮獲“首都勞動獎狀”，1人獲評“北京大工匠”，2人獲評“全國鋼鐵行業(yè)技術(shù)能手”，2人獲評“全國機冶建材行業(yè)工匠”，1人獲評“首都最美巾幗奮斗者”，1人當(dāng)選“首都市民學(xué)習(xí)之星”。公司經(jīng)過不斷技術(shù)改造和技術(shù)升級，主業(yè)裝備已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化和大型化，整體工藝裝備技術(shù)達(dá)到國際先進水平，同時在釩鈦冶煉和釩產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方面也處于世界領(lǐng)先地位。公司具備國內(nèi)品種規(guī)格最全的棒材、冷熱軋板材及深加工能力，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)豐富，應(yīng)用廣泛，享譽國內(nèi)外。以客戶結(jié)構(gòu)高端化倒逼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，推進“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級，給鋼鐵賦予更多材料內(nèi)涵，打造鐵基及釩鈦材料原創(chuàng)技術(shù)策源地和應(yīng)用創(chuàng)新高地。公司建立了科技創(chuàng)新體系和工作機制，高端品種研發(fā)成效顯著。公司通過技術(shù)升級，創(chuàng)新要素整合，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力；緊盯國家戰(zhàn)略發(fā)展和新興市場需求，加快先進鋼鐵材料研發(fā)，提升盈利能力；瞄準(zhǔn)產(chǎn)線難點，以技術(shù)攻關(guān)、流程再造為方向，降本提質(zhì)增效；定向研發(fā)科技含量更高、附加值更高、應(yīng)用領(lǐng)域更廣泛的定制專屬新材料，建設(shè)高附加值系列釩鈦新材料體系，進一步發(fā)展耐高溫合金材料和不可替代型復(fù)合材料。公司依托自動煉鋼成本系統(tǒng)創(chuàng)新開發(fā)的“廢鋼末端化管理技術(shù)”，進一步提升了鋼水冶煉過程中的廢鋼利用率；成功研發(fā)的微碳鋼“轉(zhuǎn)爐-LF 精煉爐-連鑄”簡流程生產(chǎn)新工藝，解決了澆筑過程水口堵塞等問題；唐鋼新區(qū)打造的“高爐-轉(zhuǎn)爐-連鑄-熱軋流程優(yōu)化與一體化調(diào)度系統(tǒng)”智能制造體系在行業(yè)內(nèi)獲得充分認(rèn)可，邯鋼新區(qū)依托互聯(lián)網(wǎng)+、云計算、大數(shù)據(jù)智能化等先進技術(shù)榮獲工信部“2023 年度智能制造示范工廠”。公司始終秉持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念，堅持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引，在節(jié)能減排、綠色發(fā)展方面取得了豐碩成果，成為我國鋼鐵行業(yè)率先實踐綠色轉(zhuǎn)型的樣板。公司積極響應(yīng)集團低碳綠色發(fā)展行動計劃，在助力“雙碳”戰(zhàn)略、環(huán)境管理、清潔生產(chǎn)、綠色運營等方面采取有力措施，推動企業(yè)環(huán)保升級和綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)清潔、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的綠色鋼鐵企業(yè)。唐鋼新區(qū) 2023 年獲評河北省首批碳管理體系建設(shè)試點示范單位；中厚板公司 2023 年被評為環(huán)境績效 A 級企業(yè)，唐鋼新區(qū)和邯寶公司成功通過 2023 年 A 級復(fù)核；唐鋼新區(qū)和中厚板公司 2023 年榮獲河北省“無廢企業(yè)（工廠）”稱號。公司地處華北地區(qū)，環(huán)京津、臨渤海，經(jīng)濟發(fā)達(dá)，交通便捷，“一帶一路”倡議的實施，京津冀協(xié)同發(fā)展縱深推進，以及雄安新區(qū)未來的建設(shè)和發(fā)展，都將會為公司帶來更多的發(fā)展機遇。
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