據悉，韓國船東泛洋海運的重組拍賣買方競標已進入最終階段，目前僅有5家公司獲得最終投標資格，近期將在這5家公司中競標得出泛洋海運的最終收購方。

      據消息稱，獲得最終投標資格的5家公司分別為韓國船東大韓海運(KLC)，食品加工集團Harim，美國私募股權基金KKR，德意志銀行和Korea Investment Partners公司，這5家公司已成為泛洋海運拋售自身公司的最終投標方。

      而業(yè)內人士認為，大韓海運和Harim集團最后可能在最終競標中勝出。其中，Harim集團上個月已表示，希望通過收購泛洋海運公司散貨船船隊來用于美國的谷物航運貿易。消息稱，此次泛洋海運拋售拍賣雖然在韓國國內較為轟動，但對于國外投資者而言興趣不大。

      泛洋海運原名STX Pan Ocean，是目前陷入財務困境的STX集團旗下的航運公司。該公司已于2013年6月申請破產，并在5個月后，將旗下11.7億美元的債轉股交由銀行接管。之后，該公司在經歷了今年前9個月的前期準備工作后，于今年10月進行自身資產拍賣。

      泛洋海運旗下船隊規(guī)模達到約90艘，其中70%以上為散貨船。此外該公司船隊中還擁有1艘LNG船，2艘重甲板雜貨船7艘大型Valemax礦砂船以及14艘成品油船此外，該公司在2016年還將再接收4艘新造散貨船。

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