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2019年機場建設鋼需再次“起飛”

新年伊始,國務院常務會議要求,在具備施工條件的地方抓緊開工一批交通、水利、生態(tài)環(huán)保等重大項目,盡快形成實物工作量,同時國家發(fā)展改革委為了扎實做好 “六穩(wěn)”工作,推動各項任務落到實處,正在加快各個基建項目的審批。1月15、16日,國家發(fā)展改革委連續(xù)批復四項機場建設項目,投資總額到達了1038.86億元,其中:機場工程834.98億元,空管工程25.63億元,供油工程25.44億元。

為進一步促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展,加快西安國際航空樞紐建設,提升機場綜合保障能力和服務水平,適應航空業(yè)務量快速增長需要,同意實施西安咸陽機場三期擴建工程,項目總投資471.4億元,其中:機場工程443.2億元,空管工程18.7億元,供油工程9.5億元。為適應內蒙古地區(qū)民航運輸增長需求,滿足城市建設發(fā)展和加快培育區(qū)域航空樞紐,完善該區(qū)域綜合交通運輸體系,促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展,發(fā)展改革委同意建設呼和浩特新機場,項目總投資223.7億元,其中:機場工程投資210.5億元,空管工程投資6.8億元,供油工程投資6.4億元。

為緩解軍民航飛行矛盾,拓展民航發(fā)展空間,適應江蘇北部地區(qū)航空運輸發(fā)展的需要,促進區(qū)域經濟社會和旅游業(yè)發(fā)展,發(fā)展改革委同意遷建連云港軍民合用機場民用部分,項目總投資為23.13億元,其中:機場工程投資22.71億元,徐連導航臺工程投資0.13億元,供油工程投資0.29億元。為貫徹推動長江經濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略,促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展,完善區(qū)域綜合交通運輸體系,適應航空貨運發(fā)展需求,提升應急救援保障能力,同意新建鄂州民用機場,項目總投資為320.63億元,其中,機場工程投資158.57億元,轉運中心工程投資115.29億元,順豐航空公司基地工程投資37.52億元,供油工程投資9.25億元。

這些機場項目的開工建設將有效帶動2019年鋼材需求,根據大型機場結構設計特點,機場建設主要用螺紋鋼,高線,焊管,中厚板,鍍鋅板,彩涂板,中型材等品種,據蘭格鋼鐵研究中心測算,這四個機場投資總額1038.86億元,將至少帶動鋼材需求14萬噸,其中,機場工程主體建筑物航站樓及其他配套建筑物建設將帶動用鋼量約11.7萬噸,供油工程建設將帶動用鋼量約2.2萬噸,此外機場交通配套工程、機場路面工程、航空公司基地工程以及臨空經濟區(qū)建設等也將消耗大量的鋼材。

來源:蘭格鋼鐵

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