來源：地質云

據(jù)坦桑尼亞主流媒體《公民報》（The Citizen）2021年10月28日報道，政府預計在未來33年內通過各種費用和稅收從卡班加鎳礦項目（Kabanga）中獲得約75億美元的收入。

根據(jù)提交的可行性研究報告，坦桑尼亞礦業(yè)部昨天（10月27日）將卡班加鎳礦項目的特殊采礦許可證（Special Mining Licence，簡稱SML）移交給了登博鎳礦集團（Tembo Nickel Corporation Limited，簡稱TNCL），該公司預計將投資4.12億美元。

礦業(yè)部長多托·畢特闊（Doto Biteko）先生表示，“可行性報告顯示鎳總儲量為5,800萬噸，預計采礦作業(yè)將通過地下采礦方法進行；前5年的礦石平均年產量將達到60萬噸，之后將增加到每年220萬噸?！?/p>

根據(jù)該生產率，礦山的壽命估計為33年，礦山生產的礦石運往將在卡哈馬（Kahama）地區(qū)建造的冶煉廠。

畢特闊部長表示，按當前礦產品價格計算，所有產出的鎳相關產品年出口額將達到8.541億美元；包括預計年平均產量33,107噸鎳（按當前價格計算的每年出口收入為6.665億美元）、4,698噸銅（每年出口收入為4,720萬美元）和2,509噸鈷（每年出口收入為1.403億美元）。

“坦桑尼亞政府總營收預計平均每年2.285億美元，其中包括6%的采礦特許權使用費、1%的檢查費、年租金、服務稅、來自16%的免費附帶權益股權的股息以及10%的股息預扣稅。

據(jù)畢特闊部長稱，根據(jù)2018年《采礦法》（第123章）和《采礦條例（本地內容）》，該項目預計將為978人提供就業(yè)機會。他指出，收入將每5年增加一次。同樣，卡哈馬區(qū)鎳冶煉廠的存在將增加100多個工作崗位。據(jù)他介紹，該礦預計將使用恩加拉（Ngara）地區(qū)國家電網(wǎng)的220千伏電力；另外還需要建設一個新的能夠產生8兆瓦電力的電源。

畢特闊部長透露，精礦的運輸將使用卡哈馬-伊薩卡（Isaka）公路、伊薩卡-馬蘭帕卡（Malampaka）鐵路、伊薩卡-達累薩拉姆（Dar es Salaam）鐵路到達累斯薩拉姆港口。

與此相關的是，國民議會（National Assembly）議長喬布·恩杜蓋（Job Ndugai）先生表示，坦桑尼亞已經審查了其采掘法，以確保從該行業(yè)中受益。

登博鎳礦集團董事奇斯·肖沃爾特（Chis Showalter）先生表示，卡班加鎳礦特殊采礦許可證的簽發(fā)是坦桑尼亞政府對該項目信心十足的一個明確標志?！拔覀兏兄x他們和股東對我們推進項目過程中的支持。而且，有了特殊采礦許可證，該項目現(xiàn)在可以加速并擴大規(guī)模，”他說。

礦業(yè)部常務秘書倫納德·馬三加（Leonard Masanja）表示，2018/19年度政府從采掘業(yè)收到了總計6261.4億先令（約2.7億美元）。

卡班加鎳礦項目擁有5,800萬噸的礦石資源量，鎳礦品位2.62%，含鎳金屬量超過152萬噸，是制造電動汽車的關鍵成分；同時，該礦床還含有大量鈷和銅。

登博鎳礦集團是英國采礦公司卡班加鎳業(yè)公司（Kabanga Nickel）與坦桑尼亞政府于2021年初成立的合資公司，卡班加鎳業(yè)公司擁有合資公司84%的股份，坦桑尼亞政府擁有其余16%的常規(guī)股份。

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