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從40萬(wàn)噸到8萬(wàn)噸 華南熱軋帶鋼市場(chǎng)庫(kù)存巨降的背后

 2017年可以稱為熱軋帶鋼市場(chǎng)不平凡的一年,從年初的3410元/噸到4360元/噸(2017年9月6日),市場(chǎng)漲價(jià)熱情一波高過(guò)一波,價(jià)格空前高位。從Mysteel統(tǒng)計(jì)的樂(lè)從市場(chǎng)熱軋帶鋼數(shù)據(jù)來(lái)看,今年年初,和樂(lè)港、炎明港、東沙港熱軋帶庫(kù)存總量約為40萬(wàn)噸,9月初三大碼頭熱軋帶鋼庫(kù)存總量不足8萬(wàn)噸,較年初下降約32萬(wàn)噸,降幅為80%。相比猛勢(shì)上漲的價(jià)格,華南市場(chǎng)熱軋帶鋼庫(kù)存總量較往年并沒(méi)有明顯增長(zhǎng),一些小戶、散戶熱軋帶鋼貿(mào)易商在逐步退出市場(chǎng)。高價(jià)格下為何庫(kù)存量會(huì)猛降?庫(kù)存猛降的背后有著什么?下面小編將就幾點(diǎn)原因淺析。

1、南北價(jià)差倒掛是庫(kù)存下降重要原因

圖一:華南熱軋帶鋼及北方熱軋帶鋼價(jià)格對(duì)比圖

可能有些聲音說(shuō),年初庫(kù)存數(shù)據(jù)高是因?yàn)榇蠹夷甑锥谪洠@只能解釋一部分的原因。從上圖可以看出,自2月份以來(lái),廣州、樂(lè)從市場(chǎng)熱軋帶鋼價(jià)格與北方熱軋帶鋼出廠價(jià)之間的價(jià)差從90(2017年4月14日)到380(2017年2月6日)之間徘徊,年初至今價(jià)差平均值在174元/噸,而據(jù)粗略計(jì)算,從北方鋼廠到樂(lè)從碼頭之間運(yùn)費(fèi)在170-180元/噸。很明顯,華南熱軋帶鋼價(jià)格與北方價(jià)差很長(zhǎng)時(shí)間都處于倒掛狀態(tài),這無(wú)疑是增加了貿(mào)易商的資金成本和風(fēng)險(xiǎn),熱軋帶鋼南北倒掛已成為華南貿(mào)易商拿貨積極性降低的主要原因。

2、環(huán)保風(fēng)暴影響大 需求影響量多

自去年8月份以來(lái),廣東地區(qū)因環(huán)保事件而導(dǎo)致的企業(yè)關(guān)閉、停產(chǎn)的消息就從未停歇,環(huán)保督查更多的影響了華南地區(qū)的下游制造業(yè),諸多加工廠、五金廠等受到波及,很多人以為環(huán)保風(fēng)暴只是影響一時(shí),但事實(shí)證明這絕不僅僅是風(fēng)暴,吹過(guò)就停。數(shù)千家工業(yè)企業(yè)涉及其中,如果不升級(jí)設(shè)備,環(huán)保不達(dá)標(biāo),將永遠(yuǎn)無(wú)法開(kāi)工。

某公司老板張總做帶鋼貿(mào)易有七八年的時(shí)間了,一直從北方市場(chǎng)拿貨,對(duì)于這次環(huán)保風(fēng)暴的影響,張總這樣說(shuō):“以前總會(huì)有一些小戶定期拿百十噸貨,現(xiàn)在這些散戶再也不來(lái)了,很多小型加工廠到現(xiàn)在都沒(méi)有恢復(fù)生產(chǎn);大型的終端多選擇從北方直接訂貨了,一般不會(huì)經(jīng)過(guò)我們這些貿(mào)易商,這對(duì)我們這些小型企業(yè)是致命的打擊” 。這種現(xiàn)象是華南市場(chǎng)大部分熱軋帶鋼貿(mào)易商共同面對(duì)的問(wèn)題。

另外,北方某品牌熱軋帶鋼之前一直每月發(fā)往華南6-8萬(wàn)噸的總量,因?yàn)榄h(huán)保影響,生產(chǎn)受到限制,6月份開(kāi)始停止發(fā)往華南,這也是導(dǎo)致庫(kù)存大幅下降的原因之一。

3、中小戶貿(mào)易商轉(zhuǎn)向相關(guān)聯(lián)品種貿(mào)易

圖二:華南市場(chǎng)熱軋帶鋼及相關(guān)品種價(jià)格走勢(shì)圖

由上圖可知,截至2017年9月6日樂(lè)從熱軋帶鋼價(jià)格為4360元/噸,較年初3430上漲930/噸。再看相關(guān)聯(lián)品種,熱軋方面,2017年9月6日樂(lè)從卷板價(jià)格為4520元/噸,較年初3920/噸上漲600/噸;冷軋卷板今年最高價(jià)為2017年9月5日4900元/噸,較年初4830/噸上漲70/噸。也就是說(shuō),年初時(shí)華南熱軋帶鋼價(jià)格與熱軋卷板價(jià)差為490/噸,與冷軋卷板價(jià)差為1400/噸;但是目前華南熱軋帶鋼價(jià)格與熱軋卷板價(jià)差僅為160元/噸,與冷軋卷板價(jià)差為540元/噸。品種之間價(jià)差明顯縮小,由帶鋼加工后送終端的價(jià)格優(yōu)勢(shì)被削弱。

再者,從交易方式而言,帶鋼一般是過(guò)磅計(jì)量重量,熱卷和冷軋交易一般為抄碼結(jié)算,不會(huì)存在磅差的問(wèn)題;從結(jié)算方法上講,熱卷和冷卷一般是現(xiàn)款現(xiàn)貨,款到發(fā)貨,帶鋼則很多需要送到終端,錢款需要在一周左右到賬,無(wú)形間貿(mào)易商的資金成本和風(fēng)險(xiǎn)會(huì)有所增加。而市場(chǎng)的中小戶貿(mào)易商一般都比較靈活,更容易盈利的品種自然成為首選,所以會(huì)出現(xiàn)許多貿(mào)易商轉(zhuǎn)做相關(guān)聯(lián)品種的現(xiàn)象,熱軋帶鋼貿(mào)易商體量和庫(kù)存量自然出現(xiàn)下降。

所以說(shuō),今年熱軋帶鋼雖然價(jià)格突破新高至4360元/噸,但南北價(jià)差大部分時(shí)間處于倒掛狀態(tài),加上環(huán)保風(fēng)暴影響,華南市場(chǎng)熱軋帶鋼貿(mào)易商并未因此賺得盆滿缽滿,反而出現(xiàn)大批退出帶鋼貿(mào)易,轉(zhuǎn)做其他品種的現(xiàn)象,華南市場(chǎng)熱軋帶鋼庫(kù)存才會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存由年初的40萬(wàn)噸降至不足8萬(wàn)噸的現(xiàn)象。

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