報(bào)告要點(diǎn)

◥    平均而言，14%的鋼鐵公司的價(jià)值受到碳價(jià)格上漲的威脅[1]。

◥    預(yù)計(jì)到2050年，鋼鐵行業(yè)的減排預(yù)期低于50%，沒有達(dá)到控制全球變暖在2°C之內(nèi)的65%的減排要求。

◥   在環(huán)境表現(xiàn)和透明度方面，美國、俄羅斯和中國企業(yè)落后于歐洲和東亞同行業(yè)者。

◥   瑞典鋼鐵(SSAB)、阿塞洛米塔爾鋼鐵集團(tuán)(Arcelor Mittal)、現(xiàn)代鋼鐵和塔塔鋼鐵有限公司(Tata Steel) 在低碳轉(zhuǎn)型的商業(yè)準(zhǔn)備方面領(lǐng)先，而美國和中國的一些鋼鐵公司表現(xiàn)不佳。

報(bào)告正文

2019年7月31日星期三，倫敦：CDP一份新的報(bào)告分析了市值總計(jì)為2590億美元的全球最大的20家鋼鐵集團(tuán)。報(bào)告發(fā)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的減排表現(xiàn)無法實(shí)現(xiàn)將全球變暖控制在2°C以下的目標(biāo)。平均來看，這些公司14%的潛在價(jià)值處于風(fēng)險(xiǎn)之中[1]。

報(bào)告分析的全球最大的20家鋼鐵公司，其潛在價(jià)值的14%會(huì)受到碳價(jià)格上漲的威脅

世界上生產(chǎn)的金屬中，90%以上都是鋼鐵。而全球化石燃料的使用和礦物燃料工業(yè)所排放的溫室氣體中，鋼鐵行業(yè)占比高達(dá)9%，超過印度的排放總量。但同時(shí)，鋼鐵又是世界上回收最多的材料，每年全球回收的鋼鐵達(dá)6.5億噸。因此鋼鐵行業(yè)在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面可以發(fā)揮核心的作用。

全球環(huán)境非盈利組織、投資研究機(jī)構(gòu)CDP今天發(fā)布的最新報(bào)告《熔點(diǎn)》指出，這20家鋼鐵公司的減排預(yù)期與氣候變暖低于2°C所要求的減排軌跡之間存在顯著差距。為了實(shí)現(xiàn)2°C的目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)必須在2050年前減少65%的溫室氣體排放，而報(bào)告中提及的所有公司到2050年減排幅度不到50%。

令人擔(dān)憂的是，現(xiàn)有的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的資源使用效率已經(jīng)接近極限。要實(shí)現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》的目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)需要進(jìn)行根本性的變革。

這給鋼鐵巨頭帶來了巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。該行業(yè)約86%的鋼鐵生產(chǎn)由現(xiàn)有或計(jì)劃的碳定價(jià)市場覆蓋，考慮到2040年碳價(jià)格為100美元，這20家公司的平均風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值將為14% [1]。

鐵行業(yè)的減排表現(xiàn)無法實(shí)現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》所要求的升溫低于2°C的目標(biāo)

報(bào)告還顯示，節(jié)能減排表現(xiàn)最優(yōu)和最差的公司之間存在明顯的地理差異。歐洲和東亞的企業(yè)一直很積極，并制定了具有雄心的減排目標(biāo)，并投資于一系列創(chuàng)新的低碳技術(shù)。中國、俄羅斯和美國的公司在大多數(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域的信息披露和減排表現(xiàn)都落后于其它國家，而且鮮有證據(jù)表明它們?cè)陂_發(fā)低碳技術(shù)。

水對(duì)鋼鐵工業(yè)的生存至關(guān)重要，整個(gè)煉鋼過程中都需要用到水。另人擔(dān)憂的是，在這20家公司中，超過50%的內(nèi)陸鋼鐵產(chǎn)能都面臨高度缺水的風(fēng)險(xiǎn)，例如淡水供應(yīng)減少、干旱等極端天氣發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度的增加。位于中國和印度的企業(yè)所面臨的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)最高。

振奮人心的是，一些公司正在采取措施實(shí)現(xiàn)脫碳，其中6家公司已經(jīng)提供了能夠推動(dòng)減排績效逐步改善的技術(shù)，包括:

◥    瑞典鋼鐵計(jì)劃在2045年前實(shí)現(xiàn)其全部業(yè)務(wù)的碳中和；現(xiàn)代鋼鐵計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)80%的溫室氣體減排。

◥   瑞典鋼鐵合作開發(fā)突破性氫能煉鐵技術(shù)(HYBRIT)項(xiàng)目以推動(dòng)綠色氫氣煉鋼技術(shù)的發(fā)展。

◥   阿塞洛米塔爾鋼鐵集團(tuán)正在開發(fā)一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括SIDERWIN技術(shù)，即用電解的方式熔融氧化鐵；以及Carbon2value項(xiàng)目，即利用碳捕獲、利用與封存(CCUS)技術(shù)將二氧化碳從廢氣中分離出來。

◥   阿塞洛米塔爾鋼鐵集團(tuán)、寶山鋼鐵、北京首鋼和內(nèi)蒙古包鋼4家鋼鐵公司已與新西蘭碳回收公司Lanzatech合作。Lanzatech公司通過微生物發(fā)酵技術(shù)將鋼廠尾氣轉(zhuǎn)化為生物乙醇。

CDP高級(jí)分析師Luke Fletcher評(píng)論道：“鋼鐵行業(yè)的減排速度太慢，難以實(shí)現(xiàn)向低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。如果想要避免碳排放成本的提高并保有公司競爭力，就需要配置革新性技術(shù)并將其商業(yè)化。英國鋼鐵(British Steel)近期發(fā)生的一些事件就是該行業(yè)面臨巨大金融風(fēng)險(xiǎn)的例證。企業(yè)需要證明它們已經(jīng)采取策略，可以保證自己在面對(duì)未來變化時(shí)能夠保持彈性。

好消息是，從氫氣煉鋼到使用清潔電力進(jìn)行電解熔融，鋼鐵生產(chǎn)的脫碳技術(shù)正在涌現(xiàn)。此外，鋼鐵行業(yè)是目前全球回收循環(huán)材料最多的行業(yè)，在資源循環(huán)利用方面領(lǐng)先全球。”

CDP鋼鐵行業(yè)排行榜